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Nuevas opciones y características estándar disponibles para la línea de productos Clase III de Toyota Material Handling

Foto de estudio de los productos Toyota Clase 3 con fondo blanco

 

COLUMBUS, Ind. (4 de mayo de 2020) – Toyota Material Handling (TMH) ha anunciado más de 190 opciones que estarán disponibles en 2020 en la mayoría de sus modelos Clase III. Los primeros 150 se lanzaron en marzo y 40 opciones adicionales estarán disponibles a finales de este otoño.

 

Estas nuevas opciones proporcionarán a los clientes precios y disponibilidad estandarizados, plazos de entrega reducidos y una variedad de opciones de personalización únicas para mejorar la productividad y la eficiencia.

 

Las nuevas características opcionales de Toyota incluyen muchas opciones populares, como barras de accesorios con conexiones eléctricas, un ventilador de enfriamiento para el operador, luces de trabajo LED y varias opciones diseñadas teniendo en cuenta las operaciones de preparación de pedidos de bajo nivel.

 

A finales de este otoño, muchos modelos de Clase III vendrán de serie con mayores velocidades de desplazamiento y proporcionarán a los clientes una gama más amplia de opciones para aumentar la productividad general de los camiones en la gran transpaleta eléctrica de Toyota, la transpaleta con conductor controlado en el extremo, la transpaleta con conductor con control central, así como el tractor de remolque central.

 

"Los clientes de Toyota tienen una amplia gama de necesidades y dependen de nosotros para brindarles soluciones innovadoras", dijo Tony Miller, Vicepresidente Senior de Operaciones e Ingeniería de TMH. "Ofrecer a nuestros clientes más opciones personalizables es solo otro ejemplo de cómo estamos trabajando para satisfacer y superar las necesidades únicas de cada cliente, al tiempo que optimizamos la productividad y la eficiencia de sus negocios".

 

Además de las opciones recientemente lanzadas, Toyota ahora ofrece dirección asistida como una característica estándar en todas las transpaletas con conductor controlado por el centro y los tractores de remolque centrales. Esta característica se completa con una ergonomía mejorada y una dirección que requiere menos esfuerzo para operar. Los operadores también pueden ajustar la altura según sus preferencias. La dirección convencional seguirá siendo una opción disponible en estos modelos.

 

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