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¿Sus carretillas elevadoras alguna vez tienen un descanso? ¿Y por cuánto tiempo?
Este es uno de los factores más importantes a la hora de determinar la fuente de energía adecuada para sus carretillas elevadoras.
Y tiene sentido. Solo piensa en esos días en los que estás constantemente corriendo desde la mañana hasta la noche. Necesitas TODO el café para mantenerte despierto, con energía y listo para usar. Mientras que, en esos días más "normales", probablemente puedas arreglártelas con solo una o dos tazas por la mañana.
Del mismo modo, su flota de carretillas elevadoras tendrá diferentes necesidades energéticas en función de los ciclos de turnos en los que las ejecute a lo largo del día. Si bien siempre querrá considerar una amplia variedad de opciones y trabajar con un proveedor de soluciones integradas como uno de los concesionarios autorizados de Toyota, esta guía puede ayudarlo a hacer un diagnóstico preliminar sobre si explorar opciones eléctricas o de combustión interna.
Si bien las carretillas elevadoras de combustión interna pueden proporcionar la potencia y la eficiencia necesarias para ejecutar con éxito una operación de un solo turno, las carretillas elevadoras eléctricas deben considerarse seriamente. Al operar en un solo turno, podrá aprovechar al máximo los ahorros de eficiencia energética porque puede permitir que el montacargas se quede quieto y que la batería se cargue mientras sus instalaciones están cerradas.
Al mismo tiempo, puede llevarle más tiempo lograr un retorno completo de su inversión en montacargas eléctricos debido a su menor utilización, un factor clave para determinar el costo de operación y mano de obra.
Deberá tener en cuenta varias variables a la hora de sopesar las opciones de batería de plomo-ácido y de combustión interna. Los ahorros de eficiencia de las baterías de plomo-ácido se reducen más en estas operaciones porque se enfrentan a la necesidad de comprar equipos de intercambio de baterías y baterías adicionales, generalmente una para cada turno. Esto se traduce en un aumento de los costes de adquisición, del espacio de almacenamiento, de las áreas de mantenimiento y de los tiempos de intercambio.
En este caso, una opción de carretilla elevadora de combustión interna merece una seria consideración. Si bien es una opción de combustible más costosa, reemplazar un tanque de propano es más rápido y requiere menos espacio en las instalaciones que cambiar y cargar una batería.
Las baterías de iones de litio ofrecen velocidades de carga considerablemente más rápidas y pueden permanecer en el camión durante varios turnos mientras se cargan durante los descansos. Esto significa que ofrecen una ventaja operativa significativa sobre sus homólogos de plomo-ácido y pueden considerarse una opción eléctrica adecuada para reemplazar el propano en operaciones de varios turnos.
Sin embargo, debido a que los iones de litio pueden costar hasta 3 veces más que los plomo-ácidos, es posible que no sean adecuados para todas las operaciones. Las operaciones de un solo turno son solo un ejemplo en el que los retornos de eficiencia pueden no superar los costos iniciales.
Para obtener más información sobre las opciones de energía de su montacargas, visite Energy Solutions.