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La función y los usos de las luces de montacargas.

Publicada: November 27, 2017
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Las luces de las carretillas elevadoras son esenciales y hay muchos tipos diferentes de luces de seguridad para carretillas elevadoras según los tipos de uso u operación que ingrese. Debido a todas las combinaciones de luces que pueden terminar en una carretilla elevadora, puede resultar confuso comprender la función de cada una. Exploremos si necesita una luz para montacargas, el significado de lo que comunica una luz para montacargas cuando está encendida y cómo las luces para montacargas pueden ser parte de un entorno de trabajo seguro.

 

Las luces más comunes en una carretilla elevadora son las luces delanteras y traseras (o luces de freno). Cuando se configuran en una carretilla elevadora, los faros delanteros están ubicados en la parte delantera de la carretilla elevadora y las luces traseras están ubicadas en la parte trasera o trasera de la carretilla elevadora. Otros tres accesorios comunes de iluminación para montacargas útiles en una amplia variedad de operaciones son las luces estroboscópicas, los focos azules para peatones y las luces rojas para peatones del lado rojo. Cuando se incluyen en una carretilla elevadora, estas luces generalmente se encuentran en la parte trasera, delantera y lateral y están destinadas a aumentar la seguridad en la operación de la carretilla elevadora.

 

¿Necesita alguna de estas luces para montacargas? La respuesta corta es: depende. Las luces opcionales que coloque en sus montacargas dependerán de su operación específica.

Tipos y usos de las luces para montacargas:

Faros de carretillas elevadoras:

La regulación de OSHA 1910.178 (h) (2) establece que cuando la iluminación general es inferior a 2 lúmenes por pie cuadrado, se debe proporcionar luz auxiliar en el camión. En otras palabras, si tiene poca iluminación o opera al aire libre o de noche, necesita faros.

 

Los faros de las carretillas elevadoras también pueden ayudar a la visibilidad en entornos con poca luz. También pueden ayudar a los peatones y otros operadores de montacargas a ver el camión en entornos mal iluminados

Luces traseras o de freno de la carretilla elevadora:

Las carretillas elevadoras suelen estar equipadas también con luces traseras o de freno. Pero si una carretilla elevadora no viene del fabricante equipada con luces traseras/de freno, OSHA no requiere que adapte su camión.

Cuando se encienden, las luces traseras/de freno de una carretilla elevadora indican que la carretilla elevadora está en uso actualmente. Estas luces permiten que la carretilla elevadora sea visible desde la parte trasera. Las luces traseras/de freno pueden ser útiles en operaciones de montacargas donde hay una gran cantidad de tráfico de vehículos y peatones, lo que ayuda a informar a los que están detrás de un montacargas de la velocidad más lenta o paradas bruscas.

Luces estroboscópicas de montacargas, focos azules y luces laterales rojas para peatones:

Las luces estroboscópicas, los focos azules y las luces laterales rojas en un montacargas no son requeridas por OSHA, pero agregar estas luces puede ayudar a respaldar las buenas prácticas de seguridad en algunos entornos de trabajo y, por lo general, están destinadas a ser una luz de aproximación o advertencia.

 

Las luces estroboscópicas pueden iluminarse cuando un montacargas está en funcionamiento o en reversa y servir como un indicador visual adicional de que un montacargas podría comenzar a moverse, cambiar de velocidad o alterar las direcciones rápidamente. Si bien no es útil para las prácticas seguras en todas las operaciones, las diferentes configuraciones de luz estroboscópica pueden mejorar la seguridad en ciertas aplicaciones.

 

Los focos azules para peatones también son equipos opcionales que pueden mejorar la seguridad en algunos entornos. Cuando las intersecciones ciegas prevalecen en una operación, una luz de seguridad azul para peatones puede advertir a otros operadores y peatones en las instalaciones de un montacargas que se aproxima.

 

La luz peatonal del lado rojo proyecta dos haces rojos a cada lado del montacargas para iluminar las líneas que los peatones deben permanecer detrás cuando se acercan a los lados. La luz lateral roja puede reducir las posibilidades de ser golpeado por el giro trasero de una carretilla elevadora que gira.

 

Es importante tener en cuenta que las luces estroboscópicas, los focos azules y las luces peatonales laterales rojas pueden no ser la mejor opción para algunas aplicaciones. De hecho, hay algunos casos en los que el uso de estas luces opcionales puede reducir la seguridad. Esto simplemente significa que debe tomarse el tiempo para evaluar cuidadosamente y con precisión su entorno de trabajo antes de decidir qué luces deben colocarse en su carretilla elevadora.

 

Independientemente de las luces de montacargas que se puedan instalar, los operadores deben realizar una verificación diaria si tiene alguna de estas luces instaladas en su montacargas. Es posible que OSHA no requiera que los tenga, pero si los tiene, deben estar funcionando correctamente.

 

Para obtener más información sobre la ubicación de las luces y los tipos de bombillas disponibles, consulte este artículo sobre las opciones de iluminación de las carretillas elevadoras.

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