Consideraciones generales para la descarga de remolques en muelles de carga

Desorden– Las tarimas vacías, los materiales de embalaje y otros residuos pueden ser un peligro de tropiezo para los trabajadores o causar deslizamientos en su equipo de manipulación de materiales o quedar atrapados dentro, debajo o alrededor de su equipo de manipulación de materiales. Tanto para los peatones como para los operadores, este es un punto de preocupación, ya que los muelles de carga tienen una gran cantidad de tráfico, incluidas carretillas elevadoras, equipos de almacén y peatones.

Una práctica fundamental que utilizamos en las instalaciones de Toyota es que todo tenga un lugar o un hogar, y cada cosa se ponga en su lugar u hogar.  Esta práctica ha sido eficaz para eliminar el desorden de los muelles de carga.  Todos los empleados saben dónde está el "hogar" de los materiales, por lo que los peligros de tropiezos no se acumulan. Por ejemplo, las instalaciones de Toyota utilizan receptáculos para envolturas de plástico, y los operadores deben mover inmediatamente las tarimas vacías a los lugares de almacenamiento adecuados.  Dependiendo de su operación y de las consideraciones sobre el lugar de trabajo y el manejo de materiales, usted y su consultor de seguridad deben trabajar juntos para desarrollar procedimientos operativos estándar basados en sus necesidades operativas.

Superficies resbaladizas– La lluvia, el aguanieve, la nieve y los derrames son algunos de los factores que pueden provocar superficies resbaladizas  dentro o alrededor de un muelle de carga. Esto puede causar un peligro de deslizamiento tanto para los peatones como para el equipo de manejo de materiales que descarga un remolque.

Para minimizar este riesgo, mantenga secas todas las superficies de su muelle y de sus alrededores. Barrer, trapear y usar ventiladores de piso o secadoras pueden ayudar a mantener secas las superficies de trabajo. En el caso de un derrame, los trabajadores y operadores deben recibir capacitación sobre los pasos adecuados para asegurarse de que el derrame se limpie y se elimine de manera segura y adecuada.  Si se trata de una sustancia peligrosa, debe consultar todas las reglas, regulaciones y leyes aplicables para limpiarla y desecharla de manera segura.  Y recuerde, si el derrame involucró un montacargas, OSHA requiere que se vuelva a capacitar al operador.

Avance del remolque– Los remolques pueden moverse sustancialmente bajo el peso de una carretilla elevadora que se desplaza de un lado a otro entre el remolque y el muelle. Esto se conoce como arrastre del remolque y es un grave peligro para la seguridad.

El uso de palancas de muelle para cerrar el espacio entre el remolque y el muelle de carga, calzos de rueda para evitar el movimiento de la rueda del tractor y el remolque y restricciones automáticas del remolque son formas de abordar este peligro potencial.  Una vez más, los trabajadores y operadores de montacargas deben recibir capacitación en seguridad que incluya la forma adecuada de asegurar los remolques en sus instalaciones.

Salida prematura– El hecho de que los camiones se alejen antes de que un remolque esté completamente descargado es una seria preocupación. Para minimizar la posibilidad de que esto ocurra, se necesita una comunicación clara entre los conductores de camiones, los operadores de montacargas y los gerentes de muelles, que debe ser parte de su capacitación en seguridad. 

Como se mencionó anteriormente, los calzos de las ruedas y las restricciones automáticas del remolque también son formas de reducir la probabilidad de una salida prematura. Otras formas incluyen un sistema de iluminación que cambia de colores según el estado del proceso de descarga o llevar las llaves de los conductores del camión hasta que el remolque esté completamente descargado. Estas prácticas deben tenerse en cuenta a la hora de aumentar una cultura de comunicación y una formación y prácticas de seguridad adecuadas para mejorar la seguridad en los muelles de carga y sus alrededores.