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Carretilla elevadora del futuro

Publicada: April 20, 2018
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Toyota Industries Corporation (TICO) lanzó la primera carretilla elevadora híbrida de combustión interna del mundo, la Geneo Hybrid, en Japón en 2009. Ahora, Toyota está trabajando en una línea de vehículos ecológicos y reciclables, incluida la primera carretilla elevadora de pila de combustible de la industria, el prototipo Toyota FCHV-F.

Carretilla elevadora híbrida Toyota

La carretilla elevadora híbrida de Toyota combina lo mejor de la tecnología eléctrica y de combustión interna, aprovechando las fortalezas de cada fuente de energía. La carretilla elevadora combina un motor de combustión interna, un generador eléctrico y una batería en un diseño que permite que el motor funcione con una eficiencia óptima de combustible / emisiones. La carretilla elevadora cambia automáticamente entre los modos de batería y motor, recargando simultáneamente la batería durante el funcionamiento. El resultado, una carretilla elevadora que reduce las emisiones a la mitad y es dos veces más eficiente en el consumo de combustible.

Prototipo de carretilla elevadora de pila de combustible de hidrógeno de Toyota

Toyota está comprometida con el desarrollo constante de nuevas y mejores tecnologías que eleven el listón en términos de seguridad, fiabilidad y rendimiento. Por ejemplo, la compañía está trabajando actualmente en una línea de vehículos más limpios y reciclables. Un prototipo de la primera carretilla elevadora de pila de combustible de la industria, la Toyota FCHV-F, fue desarrollada por Toyota Industries Corporation (TICO) en cooperación con Toyota Motor Corporation (TMC). Utilizando hidrógeno como principal fuente de energía, el Toyota FCHV-F produce electricidad sin combustión y genera cero emisiones de dióxido de carbono.

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