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Adaptación a las necesidades cambiantes en el almacenamiento de barcos secos para puertos deportivos

Barco de transporte de carretillas elevadoras Orange Marina
Publicada: March 21, 2018
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Las tendencias y percepciones del almacenamiento de barcos en los puertos deportivos están cambiando. No hace mucho tiempo, el método de almacenamiento preferido en los puertos deportivos y astilleros era el almacenamiento de amarres, donde los ocupantes pagaban por el almacenamiento de agua durante todo el año, incluso cuando sus barcos no estaban en uso. Para los propietarios y operadores de puertos deportivos, esta era una opción práctica y económica, ya que las estanterías de almacenamiento en seco para embarcaciones y las instalaciones para alojar esas estanterías se asociaron con altos costos.

 

Pero en su encuesta anual de propietarios y operadores de muelles deportivos en 2017, Marina Dock Age descubrió que el 45,8% de las operaciones informaron un aumento en los ingresos por el almacenamiento de embarcaciones secas y otro 46,7% tuvo ingresos similares en comparación con 2016. Esa tendencia de ingresos está viendo una creciente demanda de almacenamiento en seco, una tendencia que es indicativa de un cambio de percepción sobre las formas aceptables de almacenar barcos cuando no están en uso. El almacenamiento en seco aleja a los barcos de entornos climáticos adversos como el frío y el sol (que pueden causar decoloración) cuando no están en uso. Y se ha informado que las nuevas mejoras en las instalaciones son mejores para resistir condiciones similares a las de un huracán.

 

La tendencia hacia el almacenamiento en barco seco viene con complicaciones de manejo de materiales únicas en la industria. Con el aumento del manejo de embarcaciones para moverlas dentro y fuera del agua, la necesidad de ampliar el espacio de almacenamiento para responder a la creciente demanda y el desafío de mantenerse tecnológicamente avanzado, el manejo de materiales de almacenamiento en seco requiere las instalaciones y herramientas adecuadas para brindar el mejor valor general a sus clientes. El uso de una carretilla elevadora marina para sus necesidades es una opción valiosa para el manejo de embarcaciones en sus instalaciones de almacenamiento en seco. Estas son solo algunas de las consideraciones a tener en cuenta a la hora de seleccionar el equipo que le ayude en las aplicaciones de almacenamiento en seco de embarcaciones.

Función y toques

Considerado durante mucho tiempo como una medida de éxito para una amplia variedad de operaciones de manejo de materiales, reducir el número de "toques" de cualquier producto conduce a una mayor eficiencia y éxito. En la industria de los puertos deportivos, el almacenamiento en seco de los barcos conduce inevitablemente a un aumento de los contactos, ya que los propietarios de los buques piden que sus barcos se trasladen hacia y desde el almacenamiento, una carga para la eficiencia que se acepta debido a las ventajas que presenta este enfoque de almacenamiento. Sin embargo, eso no significa que debas tirar la eficiencia por la ventana. Con la carretilla elevadora marina adecuada, podrá seguir siendo altamente eficiente incluso cuando aumenten las necesidades de manipulación.

 

Comience seleccionando una carretilla elevadora para puertos deportivos con una elevación negativa como la que se encuentra en la carretilla elevadora para puertos deportivos de alta capacidad de Toyota. Un mástil con una elevación negativa le permitirá bajar los barcos al agua y elevarlos de manera rápida y eficiente para satisfacer las demandas de sus ocupantes. Los operadores no tendrán que moverse entre las piezas del equipo, mover el barco a su posición y luego hacer que una grúa lo baje. Esto significa un proceso operativo más suave que requiere menos movimiento entre las piezas del equipo y menos tiempo perdido sin manipular embarcaciones.

Respuesta a las crecientes demandas de espacio

Para coincidir con el aumento reportado en los ingresos por almacenamiento en seco, Marina Dock Age también descubrió que los costos de construcción de nuevos puertos deportivos estaban aumentando para los propietarios de puertos deportivos en 2017, una tendencia poco sorprendente teniendo en cuenta que la expansión de las instalaciones para satisfacer las demandas cambiantes siempre es un gasto. Por supuesto, comprar una propiedad y ampliar el espacio de las instalaciones de almacenamiento es costoso. Entonces, ¿cómo pueden los puertos deportivos controlar el costo de la expansión? La respuesta, como suele suceder en el manejo de materiales, es dejar de pensar en sentido amplio. En su lugar, piensa más alto.

 

Los avances en la integridad estructural de las estanterías de almacenamiento en seco para embarcaciones significan que puede apilar más alto. Al hacerlo, necesitará un equipo de apilamiento que pueda superar los dos o tres niveles de las instalaciones de almacenamiento en seco anteriores. El mástil de dos etapas de la carretilla elevadora marina de alta capacidad de Toyota permite ese tipo de apilamiento, y la construcción personalizada de la carretilla elevadora de su operación puede significar que las horquillas podrán manejar cualquier tamaño de embarcación que se requiera en su instalación específica.

La tecnología avanzada conduce al éxito

Para los operadores en instalaciones de almacenamiento en seco, los estantes estrechos y los muelles estrechos donde se mueven los botes dentro y fuera presentan desafíos únicos que requieren una precisión experta. Afortunadamente para los operadores, los avances en la tecnología pueden ayudar a facilitar el éxito en esta aplicación. Estos incluyen la pantalla MD4 de Toyota que brinda acceso digital integrado en tiempo real a herramientas útiles como una calculadora de altura estimada del bastidor y una cámara retrovisora, lo que le permite operar el montacargas de manera más eficiente y productiva.

 

Cuando se trata de precisión en instalaciones estrechas, la opción de bajarse de la carretilla elevadora y controlarla de forma remota se está convirtiendo en un requisito para las operaciones que desean ser la instalación más eficiente en sus respectivas regiones. La carretilla elevadora marina de alta capacidad de Toyota ofrece precisamente este tipo de flexibilidad, ya que su control remoto inalámbrico opcional brinda a los operadores la capacidad de realizar movimientos precisos mientras están fuera de bordo. Dado que la longitud de los botes ofrece un desafío de visibilidad, puede salir a verificar la ubicación en relación con el agua o los objetos en la instalación para asegurarse de que esté colocada correctamente para evitar daños.

 

La demanda de almacenamiento en barco seco está aumentando, y las instalaciones que invierten en bienes de capital para satisfacer esta creciente demanda estarán bien posicionadas para aumentar sus ingresos a largo plazo. Antes de invertir, asegúrese de haber seleccionado la carretilla elevadora adecuada, con el socio adecuado a largo plazo, para su éxito.

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