Las carretillas elevadoras Toyota facilitan el trabajo de levantar y mover estanterías de neumáticos pesados en el centro de distribución de Falken en Nueva Jersey
Cuando uno entra en el Centro de Distribución de Falken Tire en Robbinsville, Nueva Jersey, la persona se encuentra inmediatamente con un mar negro. Neumáticos sobre neumáticos apilados del suelo al techo en estantes especializados: hasta 450,000 productos aptos para circular se pueden almacenar en las instalaciones de 218,000 pies cuadrados en cualquier momento. La mayoría de ellos parecen parecerse, pero en realidad hay alrededor de mil tipos diferentes en todo el edificio en los grandes estantes de cinco por cinco pies, que se apilan desde seis niveles de altura hasta 30 pies. Los bastidores metálicos facilitan la agrupación de SKU específicos y permiten un fácil movimiento por toda la instalación con carretillas elevadoras Toyota. Esta instalación es una de las cinco de la red de Falken y atiende a clientes en el noreste, los estados del Atlántico Medio y Canadá.
Hay 13 carretillas elevadoras Toyota que componen la flota de Robbinsville que satisfacen las necesidades de carretillas elevadoras de almacén de Falken Tire: 10 vehículos eléctricos y tres vehículos de propano. Hacen todo el trabajo pesado de los bastidores y su contenido, que pueden pesar más de 2,000 libras cada uno cuando están llenos de neumáticos. Las carretillas elevadoras, con su capacidad de 5,000 libras, pueden levantar dos de los estantes apilados.
Falken eligió las carretillas elevadoras Toyota por su durabilidad y versatilidad. "Queremos que las carretillas elevadoras puedan ir a cualquier lugar donde necesitemos colocarlas", explica Jimmy Oxx, gerente de las instalaciones. "Estamos apilando seis en este edificio, que no se parece a casi ningún otro lugar de los Estados Unidos". Dice que los cambios recientes en el código de incendios permitieron a Falken aumentar la altura de la pila en las instalaciones. Las carretillas elevadoras Toyota en Robbinsville cuentan con mástiles cuádruples que pueden alcanzar hasta 260 pulgadas de altura. Cuando están completamente extendidas, las carretillas pueden colocar fácilmente dos estanterías apiladas juntas encima de otras cuatro estanterías apiladas para alcanzar una altura de seis niveles.
La mayoría de los neumáticos que llegan a las instalaciones se fabrican en Asia y vienen apilados en el suelo en contenedores de envío de 40 pies. Una carretilla elevadora que transporta una estantería vacía se introduce directamente en un contenedor. Luego, los trabajadores colocan los neumáticos en el estante hasta que estén llenos. A continuación, la carretilla elevadora lleva el bastidor al almacenamiento, con la ubicación asignada según el tipo de neumático, el patrón de la banda de rodadura y el tamaño. La preparación de pedidos se realiza en estanterías vacías según las preferencias del cliente y la secuencia de referencias. Luego, las carretillas elevadoras conducen los bastidores a los remolques de salida, donde los trabajadores descargan los neumáticos para apilarlos en el piso.
A los gerentes de Falken les gusta poder usar la misma carretilla elevadora para trabajar dentro de los contenedores y remolques, así como en las áreas de almacenamiento y picking. "Trabajamos con Toyota para construir una máquina que manejara los requisitos únicos del edificio, dado que los anchos de nuestros pasillos son tan estrechos como lo son, con la altura de apilamiento tan alta como lo es", dice Ron Papcun, vicepresidente de operaciones. "Tienen la flexibilidad de ir dentro de un contenedor en los procesos de descarga y carga, y podemos usarlos en el muelle. También podemos utilizarlos en la operación de selección y almacenamiento porque tienen la altura y la capacidad que necesitamos para manejar ese requisito".
La capacidad de las carretillas elevadoras para maniobrar en lugares estrechos y apilar productos en altura ha permitido a Falken sujetar productos más densamente de lo que podría hacerlo de otro modo. De hecho, esta instalación almacena neumáticos a más de dos neumáticos por pie cuadrado, en comparación con el estándar de la industria de 1.5 neumáticos por pie cuadrado.
"Eso nos permitió reducir el tamaño del edificio", añade Oxx. "Las carretillas elevadoras Toyota han estado aquí durante aproximadamente un año, y puedo decirles que realmente ha sido un equipo sin preocupaciones. Desde la compra, hasta que los hombres pudieron aclimatarse, hasta el personal de soporte que tenemos de Toyota, ha sido una experiencia muy gratificante", dice.
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