Abordar los malentendidos comunes de las carretillas elevadoras eléctricas

Uno de los conceptos erróneos más comunes asociados con las carretillas elevadoras eléctricas es que no proporcionan el mismo rendimiento de alto nivel que las carretillas elevadoras con motor de combustión interna (IC). Sin embargo, los modelos eléctricos específicos están hechos para funcionar con un rendimiento similar al de las carretillas elevadoras de combustión interna.

Los modelos eléctricos de alto voltaje están equipados para funcionar de manera comparable a sus contrapartes de IC. Un voltaje más alto se traduce en más potencia, lo que significa que puede beneficiarse de mayores velocidades de desplazamiento, elevación y aceleración. Construida con una capacidad de elevación que oscila entre 4,000 y 11,000 libras, la carretilla elevadora neumática Toyota de 80 V tiene la resistencia, la velocidad, la durabilidad y la confiabilidad necesarias para desempeñarse en entornos difíciles como el concreto y el petróleo y el gas, al tiempo que minimiza las emisiones. 

Otro malentendido sobre estos ascensores es que los costos de operación y mantenimiento son demasiado extravagantes. Además, algunos consideran que el costo inicial de la batería de la carretilla elevadora es demasiado costoso.

Sin embargo, con el tiempo requieren menos mantenimiento debido a que tienen menos componentes que sus homólogos de circuitos integrados. Estos elevadores también pueden tener una vida útil más larga, lo que permite a los propietarios mantener y usar su montacargas durante períodos de tiempo más largos.

Para mantener una carretilla elevadora IC, elementos como los filtros y el aceite deberán reemplazarse con el uso. Sin embargo, las carretillas elevadoras eléctricas no tienen estos componentes, lo que puede reducir los costos de mantenimiento y mano de obra. Además, el funcionamiento de la electricidad suele costar menos por kilovatio-hora, lo que se traduce en un menor coste de funcionamiento. Esto puede generar un ROI significativo para su negocio.

El malentendido de que las carretillas elevadoras eléctricas no pueden funcionar al aire libre puede impedir que muchas empresas las compren.  Muchas industrias, incluidas la construcción, la fabricación general y los bloques y tuberías, necesitan montacargas para trabajar al aire libre mientras transportan cargas pesadas.

Toyota produce modelos específicos de carretillas elevadoras que pueden funcionar en interiores y exteriores, como la carretilla elevadora neumática de 80 V. Ofrece bajo mantenimiento y bajas emisiones, a la vez que admite aplicaciones robustas, al aire libre y tradicionalmente IC.

Esto no solo es incorrecto, sino que puede dificultar que los compradores conviertan su flota de IC a eléctrica. Las carretillas elevadoras eléctricas Toyota tienen una capacidad de elevación de hasta 40,000 libras. Y están diseñados y probados para elevar de forma segura su capacidad máxima a una altura de elevación designada, similar a sus homólogos IC.

Las carretillas elevadoras eléctricas continúan creciendo en popularidad y se utilizan en una variedad de industrias. Su concesionario local y autorizado de montacargas Toyota puede ayudarlo a obtener más información, así como a dirigir sus primeros pasos en la conversión de su flota.